摘要
摘要:依托于某城市轨道交通1号线一期工程太平路站工程勘察,采用双桥静力触探方法对场区进行数据采集和分析,研究了从淤泥质粉质黏土到中砂一系列土层的土层划分、压缩模量以及静止侧压力系数,研究结果表明:(1)对于存在夹层、互层的“混合土”,单一地依赖摩阻比或者采用图表法对土层划分不准确,需要综合考虑地质钻孔分层;(2)不同土层的双桥静力触探锥尖阻力与室内压缩模量均可以用统一的线性方程式进行表达。
出版日期
2022年06月27日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)