钢系杆拱桥结构体系设计参数研究

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    摘要 系杆拱桥具有跨越能力大、建筑高度小等优点,在已建高速铁路的国家都得到了应用,但我国至今还没有在高速铁路上实际建成大跨度钢系杆拱桥,设计中还有许多问题需要研究。以大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁和拱肋的刚度比、拱肋横向连接系的设置、吊杆布置形式、桥面系对结构力学特性的影响,探讨了上述参数相对较优的方案,供设计人员参考。
    机构地区 不详
    出处 《世界桥梁》 2008年A01期
    出版日期 2008年05月05日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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