球柔性主桨毂中央件疲劳设计研究

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    摘要 为保证直升机动部件满足疲劳寿命可靠性要求,疲劳强度工作应贯穿于整个设计研制和使用过程中。本文介绍了新型球柔性主桨毂的核心部件中央件设计研制阶段疲劳工作的内容和方法,论述了其中的关键、难点以及解决办法。为我国直升机疲劳设计工作提供一些可借鉴的思路。
    机构地区 不详
    出处 《直升机技术》 2006年4期
    出版日期 2006年04月14日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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