摘要
摘要：从目前的情况来看，对于高铁无砟轨道而言，属于一种新型的轨道构成结构，此类轨道不会危害到自然环境，并且粉尘量较少，因为当前科学技术不断进步，所建设的轨道强度均很强，并且进一步降低了轨道方面的维修成本，提高了对相关维护资金的利用率，使高速铁路运行的效率也得以提升。所以，进行高速铁路铺设施工的时候，应该以无砟型轨道结构作为首选。然而，目前此类轨道技术在应用的过程当中呈现出很多方面的难点，无砟轨道施工技术尚未成熟，造成实际运用的过程中产生不稳定的现象，有待科学改进。所以，合理分析和掌握高速铁路无砟轨道施工技术的难点，能够增强高速铁路无砟轨道施工的效果。
出版日期
2022年04月14日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
