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浅谈高密度地铁线路列车延误情况下行车组织

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摘要摘要：故障处理是一个循序渐进的过程。通过对某地铁5号线的案例分析，故障处置大致可分为前期、中期和后期三个阶段，每个阶段的侧重点不同。快速判断故障影响，控制行车秩序。在故障初期，通过快速判断故障现象，预测持续时间和影响，可以启动相应级别的应急响应；果断实施“停车+区间限速+多次停车”等一系列行车调整措施，同时将管控严格降级至行车安全关键点，确保故障情况下安全行车。主要分析列车晚点时高密度地铁线路的运营组织。

DOI pj0ol08xjy/5812875

作者李猛

机构地区广州地铁集团有限公司，广东广州，511430

出处《科学与技术》 2021年25期

关键词高密度行车大面积晚点行车组织应急处置

分类 [必威国际登录平台是什么][建筑技术科学]

出版日期 2022年03月30日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）