摘要
在汽车产业全球化趋势加强、分工日益深化、产业链价值高端环节竞争不断加剧的背景下,我国应充分发挥市场优势、成本优势及后发优势,积极参与全球汽车产业分工,在与汽车跨国公司的竞争与合作的过程中,通过引进、消化和吸收,不断提高自主研发能力和服务水平,全面提升国际竞争力。不久的将来,我国不仅将成为重要的汽车生产基地和出口基地,还有可能成为全球重要的汽车研发基地,但在开放条件下加强与跨国公司的竞争与合作是前提。
出版日期
2007年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)