摘要
摘要：随着我国公路建设蓬勃发展，为改善线形、克服高程障碍，隧道的作用日益凸显，其规模持续增长。然而隧道病害，诸如衬砌厚度不足、衬砌裂缝、衬砌脱空及渗漏水会严重降低衬砌结构耐久性，甚至危及隧道安全性。因此，隧道病害分析、力学计算及维修加固技术成为隧道建设的研究热点。如从施工、设计及地质因素等方面分析隧道产生病害的原因，并研究治理预防措施。从现场裂缝调查统计出发，结合施工资料及数值模拟分析结果，系统分析裂缝产生的原因，选择典型裂缝跟踪监测，并提出裂缝处治建议。利用数值模拟计算，系统分析产生病害衬砌的刚度、稳定性和结构受力规律。通过室内模型试验和理论分析研究套拱加固后结构的受力规律、破坏模式及承载力变化等力学特性。根据病害形式和等级采取不同的处治措施，提出预防和控制措施，并将成果推广应用。
出版日期
2021年12月01日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
