摘要
摘要:新形势下促进区域协调发展,要求增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,推进多网融合、资源共享,形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。目前,我国城市群交通运输结构不尽合理,城际铁路发展相对滞后,都市圈市域(郊)铁路有效供给能力不足。加快构建适合我国国情的多层次轨道交通体系,补齐城市群、都市圈轨道交通短板,成为当前亟待解决的重大问题。
出版日期
2021年09月23日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)