一种动车组铜管新型连接方式研究

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    摘要 摘要:通过分析高速动车组现有铜管连接方式,对其做出优化,提出了一种新型的铜管连接方式。对通过该结构连接的铜管进行有限元强度仿真分析,并与现有结构进行对比,发现在同等受力的情况下,以新型连接方式连接的铜管所受等效应力更小,验证了该结构的可靠性。
    出处 《科学与技术》 2021年6期
    出版日期 2021年06月15日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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