摘要
摘要：内河水运船舶向大型化、标准化发展是中国水路交通近30年发展的基本趋势。近年来，澜沧江航道条件的逐步改善和枯水流量的增加，船舶尺度已经趋于大型化。随着澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程建成，澜沧江水域将满足500吨级船舶航行，因此急需前瞻性开展500吨级船舶船型研究。目前，澜沧江航运船舶载重350吨—420吨不等，其中船舶主尺度最大为55米货船，载重420吨。航行在澜沧江湄公河国际水域的船舶存在技术标准的不同，船型杂乱，尺度不一，船舶技术性能差异，造成安全隐患多，经济性能差等问题，在一定程度上制约了澜沧江湄公河国际航运的发展。开展船舶发展的标准化建设，是解决问题的方案之一。研究拟通过分析通航环境，结合现有船型，开展澜沧江500吨级标准化货船船型专项研究，促进船舶大型化、标准化，推动澜沧江船舶技术进步，提高船舶安全性、环保性、经济性，以满足澜沧江流域新的航运需求，适应新的航运条件，充分发挥水运运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势，加快运输结构升级和优化，提高内河航运竞争力，对促进澜沧江航运的发展具有深远的战略意义。
出版日期
2021年03月30日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
