摘要
摘要:近年来,我国铁路事业在发展的过程中实现了全面性的技术升级,而且随着我国铁路建设总里数的不断增加,我国铁路道岔数量也呈现着激增的现象,所以作为铁路运行的保障工作而言,道岔作为铁路当中的重要组成部分之一,在进行维修与养护工作时,对其技术有着较高的要求,因此对于其日常的维修与养护工作而言,这就会使其工作的开展存在着工作总量较大的问题,这也使其工作地开展必然存有疏漏,如果无法确保针对现有问题进行有效处理,并真正实现对道岔的维修与养护,则必然会使铁路道路的使用寿命降低,同时也会给乘客带来不安全隐患。
出版日期
2021年01月13日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)