摘要
摘要:根据工程机械车辆柴油机的主要结构特点进行分析,从而对柴油机润滑油加热装置进行合理设计。具体来说,在不对柴油机结构进行改变的前提下,可以使油底壳和进油管路实现快速加热,从而使润滑油温度和流动性得到有效提高,同时还能够使起动运转阻力有所降低,避免柴油机内部相关滑动部件出现磨损问题,并使柴油机在一些严寒和低温环境中的冷起动性能得到有效改善,防止柴油机出现相关故障问题,充分保障柴油机的安全稳定运转。
出版日期
2020年11月04日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)