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《中国西部科技》
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2020年9期
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基于断裂力学的隧道衬砌开裂机理研究
基于断裂力学的隧道衬砌开裂机理研究
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摘要
摘要:随着国家发展,越来越多的隧道得以兴建,但隧道衬砌往往会开裂,有的甚至造成渗漏水病害,为了保证隧道运营安全,而研究隧道衬砌的开裂机理,就显得尤为重要。本文首先对隧道衬砌开裂的原因进行了分析,然后结合断裂力学对隧道衬砌开裂的成因进行了分析总结,最后根据隧道衬砌的受力特点,再结合断裂力学中的应力强度因子理论,针对隧道衬砌裂纹,总结了不同类型裂纹在不同条件下的应力强度因子。
DOI
ldepxennj3/4804641
作者
贺任凯
机构地区
重庆交通大学 河海学院 重庆 400074
出处
《中国西部科技》
2020年9期
关键词
隧道
衬砌开裂
断裂力学
应力强度因子
分类
[自然科学总论][科学技术哲学]
出版日期
2020年09月14日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国西部科技
2020年9期
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