摘要
摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，桥梁建设在我国不断增多， 在桥梁实际运营中，会发现一些桥梁两侧伸缩缝间距相差较大，为弄清产生此种情况的原因，对桥梁进行位移监测至关重要，本文以天保立交桥为依托，通过结构位移监测系统，并辅以人工现场测量相印证的方式对结构位移变化状况进行监测，得出的主要结论为：①天保立交桥上部结构的人工测量伸缩最大值在 ±2cm 左右，与监测系统监测的支座处梁体位移极值（ 21.3mm ）基本吻合，拉线位移计的纵向位移量基本是由梁体自身变形引起的，结构纵向基本没有滑移现象；② 5# 墩支座处的横向位移值很小，最大位移值不超过 1mm ，结构横向状态稳定。
出版日期
2020年06月15日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
