弃渣场设计中地形线的合理利用分析

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    摘要 摘要:采用严格条分法中的 Morgenstern–Price 法,针对云桂高速铁路中对门山隧道修建过程中的弃渣稳定性与合理利用占地问题,提出合理利用地形线适当提高渣场上部潜在滑坡体的坡率的设计思路,在维持原初步设计稳定性的前提下有效提高了渣场容量。
    作者 李维
    出处 《工程管理前沿》 2020年02期
    出版日期 2020年03月12日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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