摘要
摘要：民航工业体系中 ,安全始终是摆在第一位的 ,要最大限度的保障航空器的运行安全、降低事故发生率 ,就要保障航空器的性能达到正常 ,因此 ,系统化的维护检修是必不可少的。数十年来 ,航空运输业得到了长足的发展 ,先进的设计制造技术的应用使得事故发生率进一步降低 ,然而 ,近年来航空事故的同比降低不明显 ,主要原因还是在于航空维修体系发展的滞后。目前 ,飞机维修领域的研究表明 ,世界上 20%～ 30%的空中停车、 50%的航班延误、 50%的航班取消均是由维修差错引起的 ,同时维修差错也是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一。维修作业中的差错使得航空器的事故风险率大大增加 ,无论是从民航飞机维修发生不安全事件的可能性 ,还是从其后果的严重性方面分析 ,民航飞机维修都是属于高风险的领域。重视民航飞机维修项目管理中的风险管理 ,减少维修工作中的差错意义重大。
出版日期
2019年12月16日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
