摘要
摘要：动车组接触器是列车上关键的电气部件 ,其作用为接通或断开电路回路 ,应用于整车的配电柜、牵引变流器、辅助电源装置等设备中。 2015年以来 ,动车组辅助电源装置频繁报出故障代码“ DCHKDA”,复位无法消除故障 ,给动车组运营带来较大影响。 DCHK是主电路中快速放电接触器的电路代号 ,“DCHKDA”和“ DCHKD”分别代表接触器的 2类故障 ,其中“ DCHKDA”代码代表 DCHK接触器无法闭合故障 ,“DCHKD”代码代表 DCHK接触器无法断开故障。但是动车组返回后 DCHK接触器常规检测正常 ,无法定位具体故障原因。本文引入接触器应用的可靠性试验，从可靠性角度对故障品进行了测试调查 ,找到了故障原因及改进方向。同时 ,从软件逻辑优化及硬件开发改进 2个方面实现了接触器的可靠性提升 ,并对硬件优化后的接触器进行了可靠性定级试验 ,以确保装车应用的可靠性。
出版日期
2019年12月06日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
