摘要
摘要依据国家新能源战略，新能源乘用车每年增长速度迅猛，为增加电动车竞争力，其续航里程要求越来越长。软包动力电池因能量密度较高，软包电芯体积小，安全性能更好，利于整车更长续航里程需求，逐年受到新能源整车厂青睐，近几年来发展迅猛。目前软包电芯组装为软包动力电池模组时，容易发生的问题在于极耳与金属排的连接关系上。此外，焊接的空间又有一定要求，焊接自动化程度不高，工艺较复杂。本文高性能软包动力电池模组工艺，重点讲述软包模组堆叠挤压和极耳焊接工序，主要内容来源于力神“国家重点研发计划资助/NationalKeyR&DProgramofChina”项目，项目编号2018YFB0104000。
出版日期
2019年06月16日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
