摘要
摘要到2020年,我国民航空中交通流量将达到2014年的3倍左右,年起降架次将超过1500万。雷达等传统监视技术及其布局、数量将难以满足日益增长的航空运输的需要。华东地区空中交通流量大,飞行密度高,空域结构复杂,迫切需要雷达技术提供监视补盲与备份,以提升空中交通管制能力。同时,地面监视处理系统也需要航空器更多的信息,普通的A/C模式二次雷达已经无法更好的适应目前众多的实际需求。下面文章对其系统内容进行简要分析,以供参考。
出版日期
2018年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)