摘要
摘要城市交通系统是城市的循环系统,对于城市经济活动、社会发展、城市活力、宜居性等有着决定性的影响。而城市轨道交通是交通系统的骨干,随着网络化运营的发展,轨道交通车站之间关联度增强,由于车站之间所承载客流量存在明显差异,使得轨道交通网络车站重要程度出现分化,网络的异质性增强。因此,当部分重要站点和区间出现突发事件、灾害或者设备设施故障失效时,对整个网络的运输能力的破坏性更大,识别城市轨道交通系统的重点车站能够提前制定事故预案,降低运营风险。
出版日期
2017年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)