摘要
摘要自中自从中国铁路第6次提速以来,中国开始进入高速铁路建设热潮时期,当列车的速度增加到200多公里,覆盖传统方式无法满足需求时,现有GSM和td-scdmaLTE网络的列车速度将面临新的挑战。因此,为了提高客户的感知能力,提高高铁信号的质量至关重要。针对铁路扩建的多普勒频率偏移量,以及高渗透损耗和高速列车等问题的切换,重点设计方案可以是各种类型的无线网络,提出了解决网络质量问题的最佳设计方案。
出版日期
2017年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)