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2019年11期
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水下近距离盾构下穿运营线路施工技术
水下近距离盾构下穿运营线路施工技术
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摘要
摘要广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段广州南站~韦涌站区间采用盾构法施工,右线于湖底下穿现有7号线出段线,具有水下施工风险高、埋深浅、与现有运营线路垂直距离小的特点。施工中针对工程特点与难点,采取了施工地面监测与测量、出段线自动化监测、合理控制盾构掘进参数等施工措施,安全、快速地完成了既有线路的下穿,文章主要介绍施工工艺流程及监控量测等措施。
DOI
pd5wymkgd7/3734247
作者
郭锴莹
机构地区
佛山市顺德区地铁有限公司广东省佛山市528300
出处
《基层建设》
2019年11期
关键词
地铁施工
监测技术
安全风险管理
分类
[必威国际登录平台是什么][建筑设计及理论]
出版日期
2019年11月21日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2019年11期
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