复杂地质条件下公路隧道二次衬砌支护时机仿真研究

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    摘要 本文以小坝田隧道施工为例,根据场址的勘探数据,结合隧道施工设计方案,考虑施工步序、施工方法,利用MIDAS/GTS数值模拟软件,通过建立三维有限元模型模拟该软岩隧道开挖和支护全过程,对开挖过程中的拱顶下沉和周边收敛两个要素随着开挖步的进行表现出的变化规律进行深入研究,结合相关理论,对软岩隧道二次衬砌支护的最佳施作时机进行准确判定。
    机构地区 不详
    出处 《工程管理前沿》 2019年19期
    出版日期 2019年10月27日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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