偏压连拱隧道断面形式优化

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    摘要 以景婺黄(常)高速公路白洋冲一号隧道为优化对象,在满足建筑界限、通风以及受力安全的基础上,建立了偏压连拱隧道的断面形式优化模型,优化结果表明该优化模型对降低工程造价具有一定的理论价值及实际工程意义。
    机构地区 不详
    出处 《公路隧道》 2010年2期
    出版日期 2010年02月12日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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