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地铁列车司机室侧门锁闭方式简析

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摘要摘要现代地铁列车的运输方式决定了地铁列车车门的高频次使用，司机室侧门主要供司机在停站后乘客上下车情况的监护以及在未实行全自动开关门的情况下对车门及屏蔽门的操作，高频次的动作和不可控的开关门力引发的司机室侧门的高故障率，对正线运营造成严重影响，本文将以杭州地铁2/4号线地铁列车司机室侧门为依据，以如何减少司机室侧门故障率为中心从司机室侧门锁闭方式出发提出自己的见解。

DOI rdxzzqn1jl/3463449

作者吴帅

机构地区杭州市地铁集团有限公司运营分公司浙江杭州310021

出处《基层建设》 2016年6期

关键词

分类 [必威国际登录平台是什么][建筑设计及理论]

出版日期 2016年06月16日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）