摘要
摘要新建某城际铁路车站出入口基坑开挖深度约11m，出入口基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护型式，由于部分出入口与现有电缆沟和地下综合管廊距离较近，在钻孔灌注桩施工过程中可能对邻近构筑物产生扰动，影响既有构筑物的使用状况。本文通过Midas/GTS软件建立灌注桩施工计算模型，探讨灌注桩施工中邻近构筑物的力学行为。模拟结果表明，钻孔灌注桩施工对电缆沟结构的位移影响最大值为6.726mm，对地下管廊结构的位移影响最大值为5.211mm，均小于规范和现有研究结果的位移限值，因此，钻孔灌注桩施工能够保证既有管廊和电缆沟的安全。
出版日期
2019年03月13日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
