摘要
在我国航空运输业实行政企分开的体制改革以后，各航空公司为了实现最大经济效益，都希望在机场争取有最好的航班时刻。因此，形成了在高峰时机场人满为患、拥挤不堪，而低峰时机场又处于空闲状态的状况，造成机场流量的不平衡。既要追求经济效益，同时又要使得机场有序高效地运行，就要对机场进行流量管理。流量管理的重点就在于在机场流量小于机场容量的前提下，最大限度提高机场流量。研究跑道的容量，对于提高跑道流量，降低航班延误和地面等待有着重要的意义，提高跑道流量的一个重要手段就是对进出港航班进行时刻管理，本文就是研究基于跑道容量的航班时刻优化策略。
出版日期
2017年08月18日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
