摘要
摘要东风型内燃机车柴油机调速器是整个机车的主要部件,它控制柴油机的启动和停机;控制柴油机喷入气缸的燃油量;使机车内部能量的输入和输出保持平衡,确保机车正常工作,所以调速器工作的可靠性是柴油机可靠性工作的前提,然而机车上安装的机械式调速器工况不稳定,故障率较高,因此对此性能的调速器进行技术改造势在必得。本文针对装用机械式调速器的内燃机车及柴油机运用中暴露出的故障率较高,柴油机动态性能欠佳等问题,提出了效果明显的改进措施。
出版日期
2017年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)