摘要
摘要随着我国高速公路向山区延伸,尽管建设各方采取多种措施来减少建设对环境带来的影响,但公路的建设中深挖、高填方等现象在所难免。滑坡,作为一种主要地质灾害,由于其产生的条件、作用因素、运动机理的多样性、复杂性和多变性,预测的困难,治理费用的昂贵,一直是世界各国研究的主要地质和工程问题之一。滑坡不仅影响公路的正常运输及行车安全,甚至掩埋公路,中断交通,迫使放弃已成公路的使用,造成不可估量的损失,因此对滑坡进行有效的治理是十分必要的。
出版日期
2012年10月20日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)