摘要
摘要近年来,随着我国交通事业的发展,我国各种浅埋隧道的施工过程中,受到地质、施工技术、施工环境等多种因素的影响,可能出现很多安全问题并引起其附近的建筑物受到损坏,甚至出现地层坍塌、下沉等问题。通过对优化施工方案进行三维数值模拟,研究工法中不同方案下的可行性和对地表沉降的影响,结合现场监控量测数据,证明增强超前管棚支护,加强掌子面强度以及减小开挖步距的方案是可以将地表沉降控制在40mm范围内的。
出版日期
2017年08月18日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)