摘要
摘要在当今石油资源有限和排放法规日趋严格的背景下，汽车的电气化提供了一种可替代传统燃料汽车的选择。锂离子电池和氢燃料电池为不同质量和用途的汽车，提供了纯电化的解决方案。基于锂电池技术的电动汽车的局限性，只能用于短里程行驶，这是由于锂电池储存能量较低、充电时间较长而导致的。我们简要讨论了新一代锂离子正负电极间化合物的开发，以实现储能密度、耐久性和成本的目标。氢燃料电池汽车展示了所需的480公里范围的运行的能力,但铂催化剂的成本高、效率低的问题未得到良好的解决，这对目前具有成本效益的主要能源——可再生能源（如风能发电），和氢的发展提出了重大的挑战。通过分析锂离子电池和燃料电池的性能和成本，评估比较锂离子电池电动汽车和燃料电池汽车在投资上的有效性，得出锂离子电池电动汽车和燃料电池汽车在生产、运行和流通方面对环境和经济的影响。
出版日期
2019年11月22日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
