摘要
摘要随着社会经济不断发展的需求,铁路运量、运输效率要求越来越高,老线改建、新线建设步伐加快,新线建设中与既有营业线的平面、立体交叉布局也越来越多。如何在新线与老线立体交叉施工中合理组织,既要保证既有营业线的安全又保证新线建设的工期就显得尤为重要,因此跨铁路梁体架设施工除要考虑架桥机的安全性能外还要考虑铁路的运营安全。本文就跨太焦线特大桥上跨既有营业线架梁施工组织为例对上跨既有线施工进行探讨。
出版日期
2019年03月13日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)