长沙磁浮车辆段停、送电作业优化整改

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    摘要 摘要长沙磁浮快线采用第三轨制式受流,每次检修列车将消耗大量时间用于停、送电。本文介绍了为提高磁浮车辆段单股道停、送电效率,降低高压作业安全隐患,而进行的一系列优化、整改。
    出处 《防护工程》 2018年14期
    出版日期 2018年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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