摘要
摘要在城市轨道交通工程施工中,地铁车站附属结构施工一般采用明挖法施工,因施工场地有限和周边管线较多,而无法进行放坡作业。附属结构施工因场地、环境条件限制,选用施工噪音小,经济、科学的围护方式进行支挡是关键。SMW工法桩是城市轨道交通工程较常用的一种围护结构,它具有耗能少、成本低、效果好的特点,仍具有很大的施工优点,在日常施工中应用较为广泛。如何确保SMW工法桩的施工质量,需掌握的技术要点和注意事项较多。
出版日期
2019年11月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)