普速铁路接触网主要故障类型判别探析

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    摘要 摘要现在高速铁路最主要的供电方法是全并联自耦变压器的供电方式,这种供电方式可以分析各种不同故障情况下电流的分布情况以及电流不同情况下可能出现的占该类型。因而这种方法可以有效的比较各个变电所等电力设施中电流运作情况来判断设备故障情况以及其表达方法。这种方法结合了比测距的原理以去人故障的具体位置,进而能够为故障的快速定位以及解决做出贡献。
    作者 代源
    出处 《基层建设》 2018年4期
    出版日期 2018年04月14日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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