摘要
摘要在进行既有城市立交桥梁工程上跨施工时,国内目前比较成熟的施工工艺为墩底水平转体施工,通过在墩底和承台之间布置平转系统可以实现现有浇筑梁体的平行,实现梁体的跨线。但这种施工方式对转体稳定性要求比较高,转体重量过大,使牵引力大,增加了防护工程的数量和基础尺寸,致使主跨跨径也变大。而使用墩顶转体连梁施工技术,可以降低转体自身重量,减少牵引力,特别是当已有城市立交高度过大时,会减小施工风险。
出版日期
2017年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)