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《广东公路交通》
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2000年C00期
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悬臂施工连续梁(刚构)预应力优化设计
悬臂施工连续梁(刚构)预应力优化设计
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摘要
针对大跨径悬臂施工连续梁、连续刚构的施工过程及受力特点,提出一种预应力优化设计的新方法。其设计思想是根据悬臂施工阶段按T构弯矩平衡配置静定束、成桥阶段按正截面最不利应力配置后期束、按斜截面最不利主拉应力配置抗剪竖向预应力钢筋。将上述后期束配束过程通过以二次内力作为变量构造迭代格式,实现计算机自动配柬。上述软件已用于多座桥梁的预应力优化设计。
DOI
34g2r5g8j9/2138979
作者
刘桂生;孙国柱
机构地区
不详
出处
《广东公路交通》
2000年C00期
关键词
连续梁桥
连续刚构
大跨径
悬臂施工
预应力
优化设计
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2000年04月11日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
广东公路交通
2000年C00期
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连续梁桥
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