淮河入海水道近期工程南北泓水位调节工程建设的必要性

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    摘要 淮河入海水道工程是扩大淮河下游洪水出路,提高洪泽湖防洪标准的主要骨干工程.入海水道行洪前,排涝达到了高低水、清污水分开的设计要求,但行洪时,因洪水未漫滩,造成南、北泓水头差相差较大.致使部分隔堤损坏,甚至影响调度闸的安全.因而有必要进行南北泓水位调节工程建设.
    作者 郝道平
    机构地区 不详
    出处 《水利规划与设计》 2004年3期
    出版日期 2004年03月13日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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