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直升机传动系统疲劳强度分析与对比

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摘要为了合理地评价不同的疲劳设计方法和更好地应用于直升机的传动系统设计，从S—N曲线、减缩系数和疲劳累积损伤理论三个方面对比了传动系统安全寿命设计方法和旋翼系统安全寿命设计方法，并进行了实例计算对比。对比结果显示，两种方法的工程处理如S—N曲线、减缩系数的取值存在差异，初步数据表明直升机旋翼系统安全寿命设计方法可以应用于传动系统疲劳强度设计。

DOI pd51gexmj7/1868595

作者李玮;晏峰;赵江

机构地区不详

出处《直升机技术》 2018年3期

关键词传动系统旋翼系统疲劳强度

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2018年03月13日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）