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平潭海峡大桥4．5m钻孔桩施工工艺及单价分析

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摘要新建福平铁路的平潭海峡公铁两用大桥，为国内首座公铁两用跨海大桥，其鼓屿门水道桥主辅墩采用Ф4.5m超大直径钻孔桩基础。因该桥址所处海洋环境恶劣、地质条件复杂，给钻孔桩施工带来诸多不利因素。此文针对现场实际情况，阐述钻孔桩施工工艺和工料机配备，并对钻孔桩成孔单价和影响因素进行分析。

DOI odw8z7w9dk/1753332

作者陈洪军;彭伟力

机构地区不详

出处《铁路工程技术与经济》 2017年4期

关键词跨海大桥大直径钻孔桩施工工艺单价分析

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年04月14日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路工程技术与经济

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