摘要
基于机身壁板剪切载荷承力特性,给出一种机身壁板剪切载荷试验方法,该方法采用“D”字形装置模拟机身圆桶结构,通过合页将机身壁板和“D”字形装置连接组成单闭室盒段,以扭转单闭室盒段的方式施加机身壁板剪切载荷。为验证试验方法,设计加工了机身壁板试验件和试验装置.并完成了验证试验。试验实测应力与理论应力基本相符。且实测应力分布较为合理,证明了该方法是正确的和工程可行的。该方法已应用于C919飞机机身壁板剪切稳定性试验。
出版日期
2015年04月14日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)