整合哈大线效益最大化

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摘要黑龙江省哈大客运线路运距不足200公里，分别由大庆市客运集团、黑龙江龙运集团、哈尔滨市麒麟集团同时经营。在有限的市场份额中，三家客运企业为获得利益最大化，共投入客车58辆，每日运行班次54个。经常出现一辆营运客车只运行一个往返班次，一个班次仅有数名旅客或者一名旅客乘车。

DOI 54y972v1d0/1519576

作者高松

机构地区不详

出处《中国道路运输》 2015年3期

关键词效益最大化哈大线整合客运线路黑龙江省营运客车

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2015年03月13日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

整合哈大线 效益最大化