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某公路高边坡压力分散型锚索受力变形特征试验研究

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摘要本文通过现场试验方法研究了压力分散型锚索的受力特征，介绍了现场试验的测试内容、方法及试验结果，给出了压力分散型锚索单元体的最大剪应变分布规律，在压力分散型锚索张拉过程中，多个单元的承载体并非平均受力，通过室内模型试验与现场试验结果对比分析表明，二者在规律上具有较好的一致性，在本试验条件下，注浆体锚固段长度可由5m减小为2．5m～3m。

DOI 54k65xgejk/1488381

作者陈安敏;徐景茂;张向阳;顾金才

机构地区不详

出处《岩土锚固工程》 2015年1期

关键词边坡工程压力分散型锚索现场试验受力特征

分类 [必威国际登录平台是什么][岩土工程]

出版日期 2015年01月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

岩土锚固工程

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边坡工程压力分散型锚索现场试验受力特征

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