首页 > 《直升机技术》 > 1999年1期 > 直升机着舰飞行控制仿真研究初探

直升机着舰飞行控制仿真研究初探

打印

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要本文介绍了直升机的着舰过程和特点,以及舰船运动特性及其对直升机着舰的影响,分析了着舰飞行控制系统在着舰过程各个阶段的不同任务和要求,最后提出一种着舰飞行控制系统的设计方法和一个很好的仿真工具。

DOI 954krxm2jk/146881

作者吴文晓;徐明

机构地区不详

出处《直升机技术》 1999年1期

关键词飞行控制着舰 LQG/LTR方法

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 1999年01月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1蓝启诚;赖水清.无人直升机着舰引导技术.飞行器设计,2017-01.
2胡宝良.“海鹰”直升机准备着舰.军事理论,2017-09.
3茅坪;吴文晓;卢惠民;丁浩;金小明.舰载直升机着舰模拟技术研究.飞行器设计,2001-01.
4赖水清;严峰;王青林.无人直升机自动着舰导引控制设计与验证.飞行器设计,2014-02.
5梁浩.直升机转场搜救飞行初探.,2022-10.
6汪正中;张学军;许宁鑫;周楫.直升机机动飞行逆仿真及应用.飞行器设计,2010-04.
7张庆明.对直升机着舰包线的若干认识.飞行器设计,1996-04.
8赖水清;陈传琪;张思;单俊杰.无人直升机自主飞行控制技术.飞行器设计,2013-02.
9许勤勇;殷士辉;徐玉貌.直升机地面滑跑飞行力学研究.飞行器设计,2015-02.
10郑高翔.直升机飞行控制技术发展综述.,2022-10.

来源期刊

直升机技术

直升机技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

飞行控制着舰 LQG/LTR方法

返回顶部