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《汽车工程学报》
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2008年10期
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摘要
EvilV-manage点火强化系统点火的原理是当活塞进行压缩行程时,透过电磁感应,电脑会下达指令,使高压线圈运动,将原本12伏的电压升压,使火花塞跳火(火花星点燃混合气体燃烧),发动机会从压缩行程进入动力行程,这就是所谓的火花点火。换句话说,如果我们提升点火效率,那么燃油就容易完全燃烧,发动机效率就能提升,同时还能降低油耗。
DOI
lpd588gwd7/129971
作者
机构地区
不详
出处
《汽车工程学报》
2008年10期
关键词
压缩行程
火花点火
电磁感应
高压线圈
火花塞
发动机效率
分类
[机械工程][车辆工程]
出版日期
2008年10月20日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
汽车工程学报
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