首页 > 《都市快轨交通》 > 2013年2期 > 国内外典型立体车辆基地研究

国内外典型立体车辆基地研究

打印

摘要轨道交通车辆基地是轨道交通系统的关键组成部分，占地面积巨大、土地利用效率较低，而车辆基地立体化为解决用地受限与集约使用土地提供了良好的办法。对国内外典型立体车辆基地进行研究，选取东京、名古屋、京都、深圳等城市的轨道交通立体车辆基地进行说明，介绍已建成运营立体车辆基地的情况，为国内车辆基地立体化提供参考。

DOI rdxxle1kdl/1230573

作者钱卫力

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2013年2期

关键词轨道交通车辆基地立体化用地

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2013年02月12日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）