SAC-13与SMA-13沥青混合料性能对比研究

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    摘要 随着我国高速公路的飞速发展,交通量不断增长、车速不断提高,同时重载车辆也不断增多,因此,沥青路面的抗滑性能及高温稳定性能已经成为沥青路面的焦点问题。沥青玛蹄脂碎石(SMA)以其优越的高温稳定性、抗滑性在我国得到广泛的推广应用,而多碎石沥青混凝土(SAC)是由我国自主研发的路面结构,并在京石高速、沪宁高速等项目中得到了很好的应用。
    作者 彭亚荣
    机构地区 不详
    出处 《中国公路》 2012年9期
    出版日期 2012年09月19日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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