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SAC-13与SMA-13沥青混合料性能对比研究
SAC-13与SMA-13沥青混合料性能对比研究
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摘要
随着我国高速公路的飞速发展,交通量不断增长、车速不断提高,同时重载车辆也不断增多,因此,沥青路面的抗滑性能及高温稳定性能已经成为沥青路面的焦点问题。沥青玛蹄脂碎石(SMA)以其优越的高温稳定性、抗滑性在我国得到广泛的推广应用,而多碎石沥青混凝土(SAC)是由我国自主研发的路面结构,并在京石高速、沪宁高速等项目中得到了很好的应用。
DOI
3j7oqq7v41/1125329
作者
彭亚荣
机构地区
不详
出处
《中国公路》
2012年9期
关键词
沥青混合料
性能对比
多碎石沥青混凝土
高温稳定性能
沥青玛蹄脂碎石
沥青路面
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2012年09月19日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国公路
2012年9期
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